Ha a régi olajfúró tömlők biztonsági kockázatot jelentenek, költséghatékonyabb újakra cserélni vagy felújítani?

Az olajmezőknélOlajfúró tömlőkidővel romlanak, és olyan biztonsági veszélyeket okoznak, mint a repedések, a huzalréteg korróziója és a belső gumiréteg duzzanata. Kezelés nélkül szivároghatnak vagy felrobbanhatnak, késleltetve a fúrás előrehaladását, és biztonsági baleseteket okozhatnak. Tehát költséghatékonyabb ezeket a régi tömlőket újakra cserélni, vagy felújítani és tovább használni?

Az öregedés mértékének meghatározása

Először is döntse el, hogy aOlajfúró tömlők"felületi problémát" vagy "magkárosodást" jelent. Ez döntő fontosságú annak eldöntésében, hogy javíthatók-e vagy cserélhetők-e. Ha a külső gumiréteg csak kisebb repedéseket vagy kisebb kopást tartalmaz, és a belső acélhuzal-erősítés nem rozsdásodott vagy nem törött, és a belső gumiréteg nem duzzadt vagy perforált, akkor a felújítás általában lehetséges. Például, ha a külső gumiréteg elhasználódott, egy professzionális javítóműhely eltávolíthatja a régi külső gumiréteget, visszatekerheti egy új gumiréteggel, majd vulkanizálhatja, így újra használható. A belső gumirétegen a behatolás nélküli kisebb karcolások foltozószerrel is javíthatók. Ha azonban a huzalréteg erősen korrodált, a vezetékek több mint 30%-a megszakadt, vagy ha a belső gumiréteg erősen megduzzadt vagy perforált, vagy akár szivárog a tömlőcsatlakozásoknál, a javítás értelmetlen.

Felújítás

Ha az olajfúró tömlők csak felületesen öregedtek, és az alapelemek sértetlenek, a felújítás általában költséghatékonyabb, mint a csere. Először is, a költségek alacsonyak: a felújítás általában az új tömlő 30-50%-ába kerül, ami jelentős beszerzési költségeket takarít meg. Másodszor, az átfutási idő gyors. Egy új tömlő testreszabása általában 15-30 napos várakozást igényel, speciális specifikációk esetén pedig még ennél is tovább. A felújítás viszont jellemzően 3-7 napot vesz igénybe. Ha az olajmezők műveletei szoros határidők alatt állnak, a felújítás segíthet a termelés gyorsabb újraindításában, kiküszöbölve az új tömlők várakozásával járó késéseket.

Cserehelyzetek

Ha az alapvető összetevők egyOlajfúró tömlőksérültek, mint például az acélhuzalrétegben számos elszakadt vezeték, a belső gumiréteg perforációja, vagy ha a tömlő a felújítás után meghiúsul az ellenőrzésen, akkor elengedhetetlen annak cseréje. Ne használja tovább, és ne kényszerítse ki a javítást a költségmegtakarítás reményében. Először is biztonsági problémák vannak. Még ha meg is javítják a sérült magtömlőt, a nyomásállósága és a fáradtságállósága jelentősen csökken. Ez könnyen csőtöréshez vezethet nagynyomású fúrófolyadék szivattyúzása során, ami szivárgást, tüzet és akár személyi sérüléseket is okozhat. Ezen események kezelésének költsége sokkal magasabb, mint egy új tömlő beszerzése. Másodszor, vannak hosszú távú költségek. A sérült magtömlő erőszakos javítása egy-két hónapon belül ismét problémákat okozhat. Az ismételt javítások és meghibásodások drágább javítási költségeket eredményezhetnek, mint egy új javítás vásárlása. Ezenkívül minden hiba késlelteti a projektet, befolyásolja a fúrás hatékonyságát, és még nagyobb közvetett veszteségekhez vezet.